Butuc roată tip BPW 3601S

Butucul de roată de tip BPW 3601S este un butuc de roată conceput pentru vehicule comerciale grele care combină materiale de înaltă-rezistență și procese avansate de fabricație pentru a asigura stabilitatea și durabilitatea în condiții grele. Butucul joacă un rol cheie în sistemul de frânare al camioanelor și remorcilor, transmiterea forței de frânare și sprijinirea roților pentru a obține o frânare și o conducere lină a vehiculului.

 

 

Țara de origine	Hebei, China
Număr-cunoscut de referință al mărcii	FUWA BPW HJ L1 HOS MBPAP
Material	OŢEL TURNAT
Service in garantie	3 LUNI
Modele aplicabile	Semi-remorci, semi-remorci comerciale, camioane grele-, remorci basculante
dimensiune	335 285
Numele produsului	butuc de frână/butuc de roată
Material	oţel turnat
MOQ	20
Aplicație	axă
OEM	3601S 3601R 3601S1 3601R1
TERMEN DE PLATA	T/T
TIMPUL DE LIVRARE	7-15 zile
Produs	Butuc de roată de tip american 3601S

 

Diametrul butucului roții: dimensiune standard pentru a asigura stabilitatea și netezimea vehiculului în timpul conducerii.

Lățimea anvelopei: dimensiune standard, compatibilă cu majoritatea anvelopelor pentru vehicule comerciale.

Lățimea jantei: Dimensiune standard, oferind suport suficient pentru ca butucul roții să poată suporta sarcini mai mari.

Distanța orificiilor: dimensiune standard, potrivită pentru nevoile de instalare a butucului majorității semi-remorci-de sarcină grea.

Offset: offset standard ajută la îmbunătățirea manevrabilitatii și stabilității vehiculului.

Greutatea rulmentului: fiecare butuc de roată poate suporta greutatea în limitele greutății standard pentru a răspunde diferitelor nevoi de transport grele-.

 

 

1. Rezistență și durabilitate ridicate:

Butucul roții de tip BPW 3601S este fabricat din materiale de-oțel sau fontă de înaltă calitate, cu capacitate portantă mare și rezistență la oboseală și poate rezista testului de funcționare pe termen lung-la sarcină mare.
2.Potrivire precisă:

Roțile au fost proiectate cu atenție pentru a se potrivi perfect cu sistemul de frânare și roțile marca BPW, asigurând stabilitatea și fiabilitatea efectului de frânare.
3. Întreținere și înlocuire ușoară:

Designul roții ține cont de comoditatea întreținerii și înlocuirii, iar utilizatorii pot efectua cu ușurință lucrări regulate de inspecție și întreținere, reducând costurile de utilizare.

 

 

Rulmenții butuc împart sarcina prin inelul interior, inelul exterior și cușcă, menținând roata stabilă și mai puțin predispusă la deteriorare. Pe scurt, principiul de funcționare al rulmenților butucului roții este de a susține roțile și de a reduce rezistența prin frecare de rulare, frecare de alunecare și transmisie de cuplu, ceea ce are un impact important asupra siguranței și stabilității vehiculelor, cum ar fi automobilele. Rulmenții roților sunt una dintre componentele care alcătuiesc șasiul (suspensia) unei mașini.

 

 

Alegerea materialului:

Folosim materiale aliaje de-înaltă rezistență pentru a face ca acesta să aibă o rezistență excelentă la coroziune și rezistență la uzură. Acest material garantează o durată lungă de viață chiar și în medii dure.

 

Modele aplicabile:

Butucul de roată de tip american 3601S este potrivit pentru diverse vehicule comerciale, cum ar fi semi-remorci grele, camioane și tractoare. Fie că este vorba de transport pe distanțe lungi-sau de livrare urbană, poate oferi asistență de încredere.

 

 

Capacitate mare de încărcare{0}:Fiecare butuc de roată poate suporta greutatea standard a încărcăturii, asigurând o experiență de conducere stabilă și fiabilă chiar și sub sarcini grele.

Durabilitate excelenta:Deoarece este fabricat dintr-un material aliaj de-înaltă rezistență, este durabil și se poate adapta la diferite condiții și medii dure de drum.

Manevrare buna:Designul unic și decalajul adecvat fac vehiculul mai stabil și reduc senzația de denivelări în timpul conducerii.

Acest butuc de roată de tip american 3601S nu numai că oferă performanțe și durabilitate excelente, dar este și potrivit pentru o varietate de modele comerciale de semi-remorci, ceea ce îl face alegerea dvs. ideală.

 

 

1.Inspecție regulată
Jocul rulmentului: Verificați și reglați la fiecare 50.000 de kilometri pentru a evita să fie prea strâns sau prea slăbit.

Performanța etanșării: Verificați dacă simeringul curge ulei sau intră în praf.

Cuplul șuruburilor: Asigurați-vă că șuruburile butucului sunt strânse la cuplul standard (de obicei 300-500 N·m).

 

2. Managementul lubrifierii
Modelele care nu necesită întreținere-întreținere- necesită aplicarea regulată de unsoare pentru-temperaturi înalte (cum ar fi unsoarea specială BPW).

Modelele fără întreținere-(MBS) nu necesită de obicei lubrifiere frecventă, dar sunt necesare inspecții regulate.

 

3.Coordonarea sistemului de frânare
Lucrați împreună cu dispozitivul de reglare a slăbirii BPW pentru a asigura spațiul normal al saboților de frână.

Pentru modelele cu frână cu disc, este necesar să se verifice starea de uzură a discurilor de frână. ,

 

Tag-uri populare: Butuc roată tip BPW 3601S, China Butuc roată tip BPW 3601S producători, furnizori, fabrică